A Berlino ci sono mezzi pubblici di diversi colori e due metropolitane differenti: S, U… qual è la differenza?

Ti aiuto a capirlo e a non perdere troppo tempo in cerca della stazione. A Berlino, esclusi i tram, ci sono due tipologie di mezzi che corrono su rotaia: la U-Bahn, ossia la metro urbana, che generalmente corre sottoterra (anche se ci sono linee come la U1 che percorrono lunghi tratti all’esterno), e la S-Bahn, treno suburbano veloce, che, eccetto pochi tratti sotterranei, corre perlopiù a cielo aperto.

In alcune stazioni di Berlino, come Alexanderplatz, passano diverse linee U e S, quindi bisogna che controlli bene la linea metro che devi prendere. Non preoccuparti troppo perché il sistema segnaletico è ideato in maniera molto intuitiva e non ci metterai tanto a capire come muoverti. 

Tieni presente che il biglietto è unico per tutte le linee ed è integrato per tutti i mezzi pubblici di Berlino. Comprando un biglietto su un qualsiasi mezzo pubblico potrai viaggiare in tutti gli altri compresi S e U.

Della linea S fa parte il famoso Ring, un “anello” che le linee S41 (in senso orario) e S42 (in senso antiorario) compiono attorno a tutta Berlino.

In totale, tra U-Bahn e S-Bahn, ci sono più di una ventina di linee, tutte segnate con colori diversi in modo da riconoscerle e memorizzarle facilmente. La U (U-Bahn) passa durante il giorno con una frequenza altissima, all’incirca ogni 5 min., mentre la S (S-Bahn) con una frequenza di circa 10 min.

I treni della U e della S sono normalmente in funzione dalle prime ore del mattino fino a tarda notte mentre il venerdì e il sabato non si fermano per la pausa notturna e restano in servizio ad orario continuato.

Per accedere ai treni non ci sono tornelli, quindi ricordati di obliterare il biglietto prima di salire sul treno!